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水車與電感之間的共通之處


水車在現在的現實生活中並不多見了,除了在一些古老的水利工程中出現外,更多的是在一些景點供人觀賞,而必博電感最近的團建活動中,來到位于塘廈的大屏障森林公園中恰恰就有發現了水車。眼觀水車,必博電感小編突然發現原來它與必博經常接觸的電感有著共通之處,有興趣的朋友可以繼續跟著小編往下看,一起來探討它們之間有何共通之處。

電感器種類繁多,有貼片電感,色環電感,插件電感,共模電感等,但是它們對于電路的作用卻是大致相同的。

必博知道,電感器的作用就是通直流和阻交流,其實水車也是如此。如果水流是往一個恆定方向流動,必博就可以看出是電流中的直流,水車雖然在水流開閘後的一小段時間內對水流有阻止,但一旦水車和水流建立平衡,則無論是水車還是水流都會按照規律運動,不再會有阻止發生,這就和電感“通直流”相同。而說到“阻交流”,試想,如果渠道中的水流一會向左、一會向右,水車在其中也無法正常轉動,最後的結果是水渠無法形成正常的運轉,這就是電感的“阻交流”作用。
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如果必博從兩者運作方式來看,也能看到相似之處。電感在電路中通電時,在某個電流回路中的直流電變化時(如從小到大或者相反),電感中的磁場也應該會產生變化,變化的磁場會帶來變化的“新電流”,由電磁感應定律,這個“新電流”肯定和原來的直流電方向相反,從而在短時間內對于直流電的變化形成一定的抵抗力。不過,一旦變化完成,電流穩定下來,磁場也不再變化,便不再有任何阻礙產生。而水車在水渠中,是經過水流的推動才能運作,當水渠閘門打開開始放水的時候,水流從小到大的變化,而水車由于阻力的存在,轉動速度也是由緩慢的開始,而後由于慣性作用以及水流的變化轉動速度會變快最後趨向于穩定。在水車“起步”,開始緩慢轉動的過程,實際上也是水車在阻止水流向前,抵抗水流變化的過程。在水流平穩、水車轉速也穩定後,水和水車形成一種和諧共生的關系,就互不干涉了。這里也就和電感器相似,電感器是儲能元器件,在經過電流工作後並不需要消耗電能,也就能穩定的在電路中工作,它是一個一邊充電一邊放電的狀態。

而當水渠關閉閘門後,水流變。 魎儔瀆,但是由于慣性作用,水車並不會迅速隨著水流減少而立即減速,而是會按照之前的速度繼續旋轉一段時間,並帶動水流在一定時間內維持之前的速度,然後水車會隨著水流速降低、水流減少而慢慢停止轉動。電感亦是如此,正是這種特性,必博也稱電感器為電路中的梳流者!

   
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